Trilhos da polêmica - Comentando a história, a ideologia das ferrovias paulistas e a retirada dos trilhos em Araraquara
Main Article Content
Abstract
Este artigo aborda a chegada da estrada de ferro a Araraquara (SP), narra as origens de seu traçado no processo de sua implantação e comenta as circunstâncias econômicas, históricas e ideológicas do abandono do transporte de passageiros no interior. Aborda o episódio da opção rodoviária no Brasil em detrimento da ferroviária. As dificuldades técnicas na construção da ferrovia e a influência de Antônio Carlos de Arruda Botelho - o Conde do Pinhal - legaram à cidade um traçado dos trilhos que marcou indelevelmente a sua estrutura. Comenta a discussão que ocorre, há algum tempo, sobre da retirada dos trilhos que atravessam a cidade, polêmica que é abordada com opções contrárias e favoráveis. O fato é que a área em questão cumpre, hoje, uma função ecológica fundamental - daí a importância de sua preservação.
Downloads
Article Details
• The author (s) warrant that the contribution is original and unpublished and that it is not in the process of being evaluated in other journal (s);
• The journal is not responsible for the opinions, ideas and concepts issued in the texts, as they are the sole responsibility of the author (s);
• Publishers have the right to make textual adjustments and to adapt the article to the rules of publication.
Authors retain the copyright and grant the journal the right of first publication, with the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution License, which allows the sharing of work with acknowledgment of authorship and initial publication in this journal.
Authors are authorized to take additional contracts separately, for non-exclusive distribution of the version of the work published in this journal (eg publish in institutional repository or as book chapter), with acknowledgment of authorship and initial publication in this journal.
Authors are allowed and encouraged to publish and distribute their work online (eg in institutional repositories or on their personal page) at any point before or during the editorial process, as this can generate productive changes as well as increase the impact and citation of the published work (See The Effect of Free Access) at http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html
References
ABPF - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE PRESERVAÇÃO FERROVIÁRIA – (site).
Disponível em: <http://www.abpfsp.com.br/ferrovias.htm>. Acesso em: 14 set. 2012.
AZEVEDO, Fernando de. Um Trem Corre Para o Oeste. Martins: São Paulo, 1950.
BARROS, José D‟Assunção Barros. Cidade e História. Vozes: Petrópolis (RJ), 2007.
BENÉVOLO, A. Introdução à história ferroviária no Brasil. Estudo social, político e histórico. Edições Folha da Manhã: 1953, Recife.
BENHAMOU, Françoise. Economia do patrimônio cultural. Tradução de Fernando Kolleritz. Edições SESC: São Paulo, 2016. 144 p.
BRANDÃO, Ignácio de Loyola. A Morena da Estação. Moderna: São Paulo, 2010.
BUENO, E. Brasil: Uma História. Cinco séculos de um país em construção. Leya: São Paulo, 2010.
CALONI, Bento. A visita do Imperador. Tribuna Impressa. Edição de 22.08.1997, Caderno C, p. 4. Araraquara (SP), 1997a.
. Ferrovia impulsionou o progresso. Tribuna Impressa. Edição de 22.08.1997, Caderno C, p. 5. Araraquara (SP), 1997b.
CAMPOS, H. G. Caminhos da História – Estradas Reais e Ferrovias. Fino Traço: Belo Horizonte, 2012.
CAPELINI, Helena Maria de Andrade. Ferroviários no País do Automóvel: Trilhas da Resistência – 1948-1980. Dissertação de Mestrado em Sociologia. Unesp: Araraquara (SP), 1986.
CHEDIEK NETO, Elias. VLT e Transporte Urbano (DVD, imagem e áudio). Gabinete do Vereador Elias Chediek Neto: Araraquara (SP), 2013.
CIARELLI, Mônica, e SCARAMUZZO, Mônica. Previ aprova a incorporação da ALL pela Rumo. O Estado de São Paulo, ed. 15.04.2014, caderno de Economia, p. B12.
CORREA, Pio Lourenço. Monografia da palavra Araraquara. 4ª ed. Edição pelo autor: São Paulo, 1952. 76 p.
CORRÊA, A. M. M. Araraquara, 1790-1930 – Um Capítulo da História do Café em São Paulo. Acadêmica: Araraquara (SP), 2008. 320 p.
CREMALHEIRA E FUNICULAR (sistemas). Wikipédia. Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Cremalheira_(mecanismo)> Acesso em: 12 dez. 2018
D’ANDRADE, Wladimir. Produtores de soja se aliam contra a Rumo-ALL (notícia). O Estado de São Paulo. Ed. De 21.03.2014, Caderno de Economia, p. B12.
DE LORENZO, Helena Carvalho. “Território da Educação”: uma proposta para a “orla” ferroviária (artigo inédito). Programa de Mestrado em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente. Núcleo de Estudos em Desenvolvimento Local. UNIARA: Araraquara (SP), 2014.
DEL PRIORE, M., e VENÃNCIO, R. Uma Breve História do Brasil. Editora Planeta do Brasil: São Paulo, 2010. 319 p.
FOLHA DE SÃO PAULO. Óleo cancerígeno some de prédio do Rio (notícia). Disponível em <http://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidian/ff2809200514.htm>. (Edição de 28.08.05, caderno Cotidiano). São Paulo. Acesso em 11 mar. 2014.
FRANÇA, A. M. (organizador). Álbum de Araraquara - 1915. João Silveira, Editor: Araraquara (SP), 1915. 343 p.
FURTADO, Celso. Formação Econômica do Brasil. 34ª e. Companhia das Letras: São Paulo, 2007.
GORNI, Antônio Augusto. Locomotiva, a Alma da Ferrovia (p. 6 a 23). In: Caminhos do Trem: locomotivas e vagões (revista n.° 3, série comercializada pela História Viva). VASQUEZ, Pedro (org.). Duetto Editorial: São Paulo: 2008.
LATINI, Sydney A. A Implantação da Indústria Automobilística no Brasil – Da Substituição de Importações Ativa à Globalização Passiva. Alaúde Editorial: São Paulo, 2007.
LEMOS, A. História de Araraquara. Edição do Museu Histórico e Pedagógico Voluntários da Pátria e Prefeitura Municipal de Araraquara: Araraquara (SP), [s/d – 1972?]. 262 p.
MACHADO, Marcelo. O Apito do Trem (documentário em DVD). M.M. Produções: São Paulo, 2009.
. Memórias da EFA (documentário em DVD). M.M. Produções: São Paulo, 2013.
MANO, M. Memória e Esquecimento: formação histórica e ocupações humanas no centro-norte paulista. Artigo. In Revista Brasileira Multidisciplinar – ReBral. Vol. 21, n. 3, 2018. UNIARA – Universidade de Araraquara: Araraquara (SP), 2018, p. 59 a 69
MARTINS, Sérgio Pinto. Direito da Seguridade Social. 19ª e. Atlas: São Paulo, 2003.
MARTINS, F. T., e BERGAMIN, F. de A. Máquina estranha que consumia água e carvão e cuspia fumaça. Contribuições para a história da ferrovia em Araraquara. TCC, Curso de Comunicação Social. Edição dos autores: Araraquara (SP), 2012. 204 p.
MENDES, Vannildo. Estado desiste da opção ferroviária (notícia). O Estado de São Paulo, p. 12, ed. de 20.08.1993. São Paulo, 1993.
MILITÃO, A. de A. São Paulo Railway. Álbum Estrada de Ferro. Magma Editora Cultural: São Paulo, 2010.
NASCIMENTO, Leandro J. Conselho da ALL aprova proposta de fusão com a Rumo Logística. Globo.com (site das Organizações Globo), 16.04.2014. Disponível em: <http://g1.globo.com/mato-grosso/agrodebate/noticia/2014/04/conselho-da-all-aprova-proposta-de-fusao-com-rumo-logistica.html>. Acesso em 17 abr. 2014.
NOTÍCIAS DA SERRA DO MAR & MATA ATLÂNTICA (n.° 4, coleção da Secretaria dos Negócios dos Transportes do Estado de São Paulo). Editora Segmento: São Paulo, 1994.
OLIVEIRA, Iara Munaretti de. Intervenção Urbana – Parque Urbano Linear na Orla Ferroviária na cidade de Araraquara – Parque “Nova Jerusalém” (Trabalho Final de Graduação em Arquitetura e Urbanismo – Uniara). UNIARA: Araraquara (SP), 2008.
RIBEIRO, Elcio. Transporte para o Comércio e a Integração Regional (palestra: Seminário da CNI – Confederação Nacional do Comercio/ BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento). Brasília, Distrito Federal. Disponível em:
<http://www.cni.org.br/portal/data/files/00/8A9015D01CBE16EC011CBEFC2F5C2642
/Semin%C3%A1rio%20CNI%20-%20BID%20-
%20Custos%20de%20transporte%20nas%20exporta%C3%A7%C3%B5es.pdf> Brasília: 01.10.2013. Acesso em: 14 fev. 2014.
SANT‟ANNA, Ivan. 1929. Quebra da Bolsa de Nova York: a história real dos que viveram um dos eventos mais impactantes do século. Objetiva: Rio de Janeiro, 2014.
SCARAMJUZZO, Mônica. Governo articula a venda da empresa de ferrovias ALL para a Cosan (notícia). O Estado de São Paulo. Ed. De 10.01.2014, Caderno de Economia, p. B1., São Paulo, 2014.
, e D’ANDRADE, Wladimir. ANTT nega recurso da ALL contra a Rumo (notícia). O Estado de São Paulo. Ed. De 31.03.2014, Caderno de Economia, p. B7. São Paulo, 2014.
SEGNINI, L. R. P. Ferrovia e Ferroviários (edição de monografia de Mestrado – PUC/SP, 1981). Cortez: São Paulo, s/d, [1982].
SILVA, Inayá Bittercourt e, e REIS, Sandra Alvarenga. Vila Ferroviária: Memória Viva. p. 77 a 92. In REVISTA UNIARA, n. 6, 1999. Centro Universitário de Araraquara: Araraquara (SP), 1999.
SILVEIRA, M. R. Estradas de Ferro no Brasil – Das Primeiras Construções às Parcerias Público-Privadas. Interciência: Rio de Janeiro, 2007.
TELAROLLI, R. Poder local na República Velha. Cia. Editora Nacional: São Paulo, 1977. 222 p.
_______. Para uma história de Araraquara (1800 a 2000). Laboratório Editorial, UNESP Araraquara: Araraquara (SP), 2003. 230 p.
TOLEDO, Rodrigo Alberto. Ética na Política X Interesses Particulares. In AGENDA 21 local. Publicação do grupo Araraquara Viva. Laboratório Editorial da FCL – Unesp: Araraquara (SP), sem data (2010/11?)
TRENS & LOCOMOTIVAS – de 1804 até a atualidade. (Enciclopédia). Edições del Prado do Brasil Ltda: Rio de Janeiro, 2010.
TRUZZI, Osvaldo Mario Serra et al. Café, Indústria e Conhecimento – São Carlos, uma história de 150 anos. Edufscar/Imprensa Oficial: São Carlos (SP)/São Paulo, 2008.
VIDAL, B. de A. S.. Estudo Historico e Geographico da Cidade e Municipio de Araraquara (p. III a LIV), in FRANÇA, Antônio M. (org.). Álbum de Araraquara -1915. João Silveira, Editor: Araraquara (SP), 1915.
ENTREVISTAS:
- AZZONI, Alcyr. Araraquara (SP), 2019
- CARNESSECA NETO, Domingos. Araraquara (SP), 2019
- CHEDIEK NETO, Elias. Araraquara (SP), 2014.
- FALCOSKI, Luís Antônio Nigro. São Carlos (SP), 2014
- LUCIANO, Lauro. Araraquara (SP), 2014
- TAMPELLINI, Rogério Belmiro. Araraquara (SP), 2014
- TELAROLLI, Teresa Cristina. Araraquara (SP), 2019.